El choque de un tren contra un paragolpes en la estación ferroviaria de Once provocó la muerte de 49 pasajeros, entre ellos un niño de 2 años, y heridas a otras 675 personas que fueron asistidas en catorce hospitales porteños, 50 en estado grave.
Las cifras de víctimas mortales y heridos fueron dadas a conocer por la Policía Federal y el ministerio de Salud porteño, que estuvo a cargo del traslado y atención de los heridos.
Fuentes policiales confiaron que si bien no estaban autorizados a difundir las identidades de las víctimas mortales, se trataba de 48 adultos y un niño de 2 años.
La mayoría de los cuerpos eran sometidos a autopsias en la Morgue Judicial de la calle Junín, donde la fuerza de seguridad implementó un operativo especial de vigilancia para contener a familiares e incrementó la labor de los profesionales médicos y forenses que trabajaban en la identificación de las víctimas.
Algunos de los fallecidos estaban "irreconocibles", dijeron fuentes de la morgue, y señalaron que por ello se debió implementar "el fichaje dactilar".
Asimismo, manifestaron que un grupo de cadáveres había sido trasladado a la morgue del cementerio de Chacarita, desde donde serían llevados a la calle Junín para las pericias, que continuarán "durante toda la noche".
El gobierno porteño, por su parte, reportó esta noche que en catorce hospitales de la ciudad fueron atendidas 675 personas.
El jefe del SAME, Alberto Crescenti, informó este mediodía que entre los heridos había 50 personas estaban "en grave estado".
En general, los heridos, de entre 18 y 70 años, presentaban politraumatismos, escoriaciones y heridas cortantes.
Las nóminas oficiales, que están a disposición del público en el portal del gobierno porteño, indicaron que en el hospital Durand fueron asistidas 129 personas, aunque según fuentes de Salud esta tarde quedaban allí solo cinco internados.
El reporte oficial señaló que en el hospital Ramos Mejía fueron atendidos 98 heridos, en el Rivadavia de Barrio Norte 108, en el Argerich de La Boca 64, en el Pirovano de Coghlan 4 heridos.
En el hospital Zubizarreta fueron asistidas 16 personas, en el Alvarez 10, en el Santojanni 13, en Fernández del barrio porteño de Palermo 50, en el Tornú 30, en el Penna 43 y en el Vélez Sarsfield 31 heridos, de acuerdo al cuarto listado difundido esta noche.
Tres menores de edad, de 4, 12 y 13 años, fueron asistidos en el hospital de niños Ricardo Gutiérrez, mientras otras quince personas recibieron asistencia en el hospital de Clínicas.
Asimismo, el gobierno porteño indicó que otras 25 personas fueron derivadas a clínicas privadas por sus obras sociales que respondían a los gremios de la construcción y mercantiles.
Tragedia histórica
El siniestro es el tercero más grave en la historia de la Argentina luego de los ocurridos en 1970 en Benavídez, norte del conurbano bonaerense, y en 1978 en Sa Pereyra, Santa Fe, que dejaron un saldo de 236 y 55 muertos, respectivamente.
El accidente en Once se produjo alrededor de las 8.30 y determinó la movilización de un masivo operativo del que participó personal del SAME, bomberos y policías, además de la presencia de helicópteros para el traslado de heridos.
Después del mediodía, decenas de personas peregrinaban a distintos centros de salud porteños para conocer la suerte de los familiares que habitualmente viajan en ese tren y no podían ser ubicar.
"Al parecer, el tren se quedó sin frenos cuando llegaba a la estación y terminó pegando contra el paragolpes", explicó el delegado gremial de la línea Sarmiento, Edgardo Reynoso.
Esa posibilidad será investigada por el juez federal Claudio Bonadío, el fiscal Federico Delgado y personal de la comisaría séptima, con jurisdicción en la zona.
Ante el silencio de la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA), concesionaria del servicio, y sin que se conocieran expresiones de pesar de parte de la presidenta Cristina Fernández ni del jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, gremialistas denunciaron una vez más la falta de inversión en ferrocarriles.
Ello genera "irregularidades, deficiencias" y "alguna situación límite" en la prestación del servicio, opinó el dirigente de la Unión Ferroviaria Roberto Núñez, mientras que el secretario de prensa de La Fraternidad (maquinistas), Horacio Caminos, sostuvo que formaciones "en reiteradas oportunidades presentan deficiencias. Hay trenes que datan de los '60", dijo.
A lo largo de la mañana el titular del SAME, Alberto Crescenti, actualizó el número de heridos, que empezó siendo de 30, para elevarse a 550 a las 11.51, y a las 600 pasadas las 13 cuando el funcionario habló con la prensa para dar los primeros datos oficiales y esta tarde se elevó a 675 lesionados.
En medio de escenas de confusión, pasajeros ofrecieron testimonios a la prensa que llegó hasta el lugar: "La formación venía muy cargada. Sentimos el golpe y toda la gente quedó una arriba de la otra", dijo uno de los usuarios.
En la terminal de Once, uno de los centros neurálgicos de la Capital Federal ya que conecta con un amplio corredor de la zona oeste de la ciudad de Buenos Aires y del Conurbano, también se hicieron presentes el ministro de Salud de la Nación, Juan Manzur, el ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro, y el secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi.
"Fue un accidente muy grave", reconoció Schiavi antes de que se estableciera que había fallecidos, y precisó que el tren entró a la terminal "a 26 kilómetros por hora. Suponemos que hubo un desperfecto de frenos".
El último accidente de magnitud que involucró a un tren y dejó un saldo de víctimas fatales en el país ocurrió el 2 de noviembre pasado, cuando seis niñas y dos docentes de un colegio de San Luis murieron y otras 41 personas sufrieron heridas.
El ómnibus en que viajaban a un retiro espiritual fue embestido por un tren de carga en la ciudad de Zanjitas.
En Capital Federal, once personas murieron y alrededor de 200 sufrieron heridas luego de que chocaran dos trenes de la línea Sarmiento y un colectivo que había cruzado con la barrera baja, en el barrio porteño de Flores, el 13 de septiembre último.
Ante el siniestro, autoridades porteñas determinaron el cierre al tránsito particular de la avenida Pueyrredón entre las avenidas Corrientes y Rivadavia; de una cuadra de la calle Bartolomé Mitre y de dos cuadras de la calle Juan Domingo Perón, para facilitar el trabajo de ambulancias, bomberos y policías.
El accidente se convirtió en uno de los temas más comentados a nivel nacional en la red social Twitter, en la que usuarios exigieron explicaciones a la empresa TBA.
El video del momento del accidente, registrado por una cámara de seguridad
El rescate de las víctimas, la desesperación de los familiares y el dolor de todo un pueblo ante la tercer tragedia ferroviaria más importante del país.
Cultura explicó que los asientos Torrontés y Cabernet Sauvignon quedaron reservados para discapacitados y turistas. Sólo se pueden comprar entradas de 25, 115 y 150 pesos.
Es triste contemplar la decadencia argentina desde lejos, ver la muerte de tantos por razones completamente evitables. Uno se alegra por uno que pudo irse, pero es realmente triste ver el panorama. Suma a esa tristeza las expresiones de ciertos personajes que hacen del insulto y la descalificacion su modus vivendi. Esos son los que han tomado las riendas del pais y asi va todo...muy triste realmente...
La presencia y vigencia de valores son esenciales para que en toda época y lugar las sociedades se organicen, se desarrollen o se desintegren. Una sociedad es mas fuerte cuando esta cohesionada, cuando tiene mayor protección social y menos desigualdad económica. Estamos en el camino del descenso moral, rodeados de ineptos y corruptos.
Sra. Presidenta ud es complice de todas estas muertes. El pésame lo tendría que haber dado el 23 de octubre, día en que mucha gente terminó engañada con sus mentiras. Ahora empiezan a salir las verdades a la luz. Las mentiras tienen patas cortas señora Presidenta
Lo más llamativo de toda esta desgracia (con tantas muertes, dolor y gente que quedará marcada de pòr vida) es que el estado subsidia a los que están apoderados de este tipo de transportes, o sea que además de ganar mucho dinero por el sencillo echo de tener un transporte, el gobierno les dá dinero para que sigan ganando más plata a estis asesinos. ABERRANTEEEEE ESTE DES-GOBIERNO.
la lista es: que se suban todos los gob K todos los Pro todos los Radicales y los que moyanos, los menem los carrio y los dualde, en un tren sin frenos.
Cuanto dolor, cuantas vidas destruidas en un instante. Todos tenemos derecho a saber las causas de una tragedia anunciada hace varios años con denuncias que nunca son investigadas. La AGN (Auditoria General de la Nacion) a lo largo de estos años presento 432 casos de irregularidades, las que fueron enviadas para su tratamiento al Congreso y alli fueron cajoneadas. Hoy el ministro de Transporte da una conferencia donde nadie puede preguntar. Hegemonia y autoritarismo es lo que nos gobierna.
LAMENTABLE !! SRA PRESIDENTA INVIERTA EN TRENES MEJORES PARA LA GENTE , ES UNA VERGUENZA TODO LO QUE SE VE.. QUE SE USA TRENES DE LA PREHISTORIA!!! AHORA TAMBIEN PONGA!! AQUI TAMBIEN CRECE ARGENTINA!!! CARADURA!!!
Ocho años de creicimiento y el mismo sistema de MENEM!!. Gracias NÉSTOR Y CRISTINA!!
¡¡RENUNCIE, AFANO BOUDOU!! CARADURA!
Y no nos olvidamos: RENUNCIE Comandante Teresa GARRÉ!!
Para el ministro de Transporte, la culpa fue de la idiosincrasia argentina y hubieran muerto menos gente si esto pasaba ayer feriado. Papelón! ¡¡RENUNCIE SCHIAVI!!.
ESTE ES EL REGALO QUE NOS DEJO MENEN CUANDO VENDIO LOS TRENES (SE LLEVAN LA RECAUDACION Y REPARAN) YPF, (SE LLEVAN LOS DOLARES Y EXPLORAN, NO HAY COMBUSTIBLES,VENDIO AEROLINEAS Y QUE QUEDO DE AQUELLOS AVIONES, TODO ESTA PODRIDO, TODO SE CAE , SE DERRUMBA, Y AHORA?
en este pais nuestros gobernantes estan atentando con nosotros, a ellos se les deberia hacer juicio y castigo.
con muchom pesar vimos la noticia x telefe internacional...sin respuestas!!!...los mas sinceros pesames para las familias argentinas!
Vergonzoso y lamentable, la resultante de la ineptitud y la corrupción. Ayer los micros que pasaban por Emilio Civit o Boulogne-sur-Mer eran blanco de los botellazos de la monada que salia del carnaval en el parque ( que lastimaron varios policias) mis hijos aterrados, un espectáculo impresionante, somos un país brutísimo, corrupto y en picada.
yo no entiendo mucho del tema este...pero me parece que si en argentina hay un ministerio de transporte..y por ende un ministro de ese rubro...es en principio ...aunque desgraciadamente es ya tarde...el que debe dar las respuestas de porque ese o esos trenes o como se llamen...circulan asi de facil con las consecuencias que ya vimos.. todos los dias de su gestion el ministerio tendria que tener inspectores encima de cada rubro..sea tren..colectivo ...tranvia o bicicleta....control es la clave
no califiquen de buitres a los que criticamos al gobierno. los buitres son los que dejaron que esto pasara. tuvieron 9 años para arreglar el tema de los trenes. A macri le sacaron el correo por muchísimo menos, pero a los cirigliano no los toca nadie, a Jaime nadie lo mete preso... ¿que pasa??
Esto no debe sorprendernos. Los medios de transporte estan saturados y no hay inversion de acuerdo al crecimiento. Seguramente ahora se van a tomar medidas serias despues de 49 personas fallecidas. Todo es un descontrol, los animales viajan mejor en los camiones que las gente en trenes, subtes, colectivos, etc. Hechos de esta naturaleza no pueden producirse en nuestro pais. Es hora de que el gobierno tome carta seria en el tema. No queremos mas muertos por culpa de los empresarios corruptos.
ESTA TRAGEDIA SE VA A LLEVAR PUESTO EL GOBIERNO KIRCHNERISTA, COMO SE LLEVO PUESTO A IBARRA CUANDO FUE LO DE REPUBLICA CROMAGNON!!
CONSIDERO QUE DE TODA DESGRACIA NOS TIENE QUE DEJAR UNA ENSEÑANZA. HOY ES UN DIA MUY DOLOROSO PARA TODO EL PAIS. QUISIERA QUE LOS MENDOCINOS TOMEMOS CONCIENCIA DE LO QUE PUEDE PASAR EN NUESTRA PROVINCIA CON EL METROTRANVIA. PRIMERO: ES UN TREN MUY ANTIGUO. SEGUNDO: NO VAN A COLOCAR BARRERAS EN LOS PASOS A NIVEL. TERCERO: HACE AÑOS QUE NO CIRCULAN LOS TRENES EN EL GRAN MENDOZA Y LAS NUEVAS GENERACIONES NO VIVIERON CUANDO CIRCULABA Y CUARTO: FALTA MUCHA EDUCACION VIAL TANTO AL PEATON COMO CHOFERES
El parachoques no debería ser un tope rígido. Si fuera un amortiguador capaz de absorber la energía cinética de una formación 200 toneladas a 28 km/hora, sin superar la resistencia de los vagones, entonces no hubiera pasado nada.
Prioridades del gobierno nacional y popular: futbol para todos, laptop para que los chicos tengan facebook, marihuana libre, concesion de impresion de billetes a amigos, platita para Hebe, shows varios, declaraciones por Malvinas, viajes de Cris y shopping de zapatos. Prioridades de un gobierno en serio: inversion en infraestructura, en educacion, en salud, en trabajo genuino, en control de la corrupcion, en designaciones por merito. Se avivara alguna vez alguien?
Plata para la deficitaria aerolineas argentinas si hay,pero para todo lo que hace falta en los ferrocarriles no
estamos muy lejos del 1 mundo, compramos micros usados, trenes usados, tranvias usados, y ni siquiera los mantenemos xq con subsidiios y todo, no hacen inversiones p mejorar los servicios...parecemos la India, lo peor es q la gente comun, los trabajadores sufren las consecuencias xq ellos, los politicos y sus ecuaces no tienen idea lo q es viajar asi
EL PERONISMO TIENE PASION POR LA CHATARRA:En los últimos años la Secretaría de Trasportes ha comprado a RENFE de España varios convoyes y locomotoras, usadas y remozadas, incluso del célebre TALGO, pero esos trenes han ido destinados a servicios de larga distancia entre Buenos Aires y la ciudad turística Mar del Plata.
La compañía concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA) está manteninedo un absoluto silencio sobre el accidente. Su portavoz no atendía las llamadas y en la página web de TBA en Internet sólo reportaba que el servicio tenía una demora de 20 minutos, sin hacer mención al siniestro.
La compañía concesionaria Trenes de Buenos Aires (TBA) está manteninedo un absoluto silencio sobre el accidente. Su portavoz no atendía las llamadas y en la página web de TBA en Internet sólo reportaba que el servicio tenía una demora de 20 minutos, sin hacer mención al siniestro.
Para Maturano, el siniestro pudo deberse a problemas de frenos, que el conductor haya calculado mal, porque el tren con más gente pesa más, puede ser que se haya dormido o descompuesto.El convoy debía ingresar a la estación a cinco kilómetros por hora pero en este caso, calculamos que iba a 26 ó 30 kilómetros por hora
El secretario general del sindicato de maquinistas La Fraternidad, Omar Maturano, reveló que el tren eléctrico accidentado este miércoles era de origen japonés marca Toshiba, remodelado en 1962 ó 1963
kris 400 millones de mangos para TC para todos y no tenemos trenes seguros para la gente. Por qué aguantamos eso?
esta gente como sus antecesores lo único q van sembrando es odio, diferencias y resentimiento. están alimentando un monstruo q una vez q se levanta no se puede parar hasta q se come a todos. ya nos pasó en el 76
El último siniestro en la estación terminal Once, al perder un convoy los frenos y embestir el parachoques, que se cobró al menos 49 vidas, es el tercero más grave en la historia de Argentina. Otros dos, en 1970 en Benavídez, norte del conurbano bonaerense, y en 1978 en Santa Pereyra, dejaron un saldo de 236 y 55 muertos, respectivamente.
Pero lo ocurrido durante el último año, bajo el Gobierno de la presidenta Cristina Fernández viuda de Kirchner, supera todo lo conocido hasta el momento. En doce meses, hubo siete accidentes sobre las vías y pasos de vehículos con al menos 72 muertos y 700 heridos
Los porteños viajan apiñados como ganado en los trenes de cercanías de la capital argentina, que unen los poblados barrios de los suburbios con el centro de la ciudad. Tan pésimo es el servicio que los pasajeros han protestado incendiando varias veces estaciones y convoyes.
argentinos, no podemos dejar q nos gobierne esta porquería de gente. hasta cuando hay q aguantar?
estoy indignada y proponga que si se le ocurre a esta señora a derramar lagrimas de cocodrilo apàguemos todos la tele y la radio y que la escuche magoya
En este verano, en estaciones de servicio de Córdoba y del centro del país paraban colectivos de turismo en estado calamitoso por su estado. Seguramente que son empresas de turismo truchas. Quien controla las empresas de turismo y el estado de esos colectivos ???? De terrorrrrrr los controles en este generoso país.
Schiavi: Si el accidente hubiera pasado ayer no habría sido tan grave. ESTOS TIPOS NO TIENEN VERGUENZA. SCHIAVI EL ACCIDENTE PASO HOY. QUIEN SE HACE CARGO. RENUNCIA YA Y DENUNCIA PENAL. DELINCUENTES!!
MUY TRISTE POR ESTA NOTICIA. pero me quede pensando si el GOBIERNO y nadie puede controlar debidamente este servicio por el cual tantas personas pasan dia a dia....PODRIA ALGUIEN CONTROLAR LA MINERIA alla arriba lejos de las miradas publicas diarias....
Segun manifestaciones de KRETINA, las cuales fueron afirmadas por BOUDOU y reafirmadas por A. FERNANDEZ, no ha habido ninguna tragedia, esto es una OPERACION MEDIATICA de CLARIN y EL CAMPO, para desestabilizar al gobierno. Habrian detectado 7 periodicos y 250 gramos de sojas en las vias que habrìan sido las causales del derrape... Todo ello con el fin de empañar al mejor gobierno de los ultimos 200 años... VIVA EL CARNAVAL que se jodan los trenes
SIMPLEMENTE MUY DOLOROSO PARA EL PUEBLO ARGENTINO
Ok Cristina echale la culpa a CLARIN Y LA NACION ellos son los culpables de todo!! ja ja ja, haa me olvidaba tambien de Macri, El impresentable Schiavi no lo culpo pero seguramente va a decir que le puso palos en la rueda tambien
LA C.N.R.T. (COMISION NACIONAL REGULADORA DEL TRANSPORTE) QUE HACE QUE NO CONTROLA?? QUIEN SE HACE CARGO DE ESTE DESASTRE Y LAS FAMILIAS DESTRUIDAS? CRISTINA SALI AHORA POR CADENA NACIONAL Y DA LAS EXPLICACIONES DE ESTE DESASTE!!
Pero no se preocupen especialmente vos distante, tenes donde proyectar tu miseria y la amplificara aún mas!!! http://www.lanacion.com.ar/1450642-schiavi-y-montenegro-en-la-estacion-de-once
Ojalá me equivoque, pero dá la sensación que algunos se alegran de semejante tragedia, para poder criticar, ¿Con fundamentos? Que morbo los mueve. Por favor, respeten por lo menos.
distante: La diferencia entre una persona (ciudadano) que construye día a día SOCIEDAD y uno que no lo hace, es que el 2º, siempre se mueve en esa argamasa de barro y estiércol revolviendo su propia miseria y proyectándola sobre NOSOTROS.
Esto no es para que lo discutamos ahora, pero hay que analizar algunas cosas que no están bien a parte de todo lo que se le pueda responsabilizar al Gobierno Nacional, de la Ciudad y a TVA. Si hubiera un solo muerto porque las ambulancias del SAME llegaron tarde por tener que hacer 10 cuadras demás por estar cortada la calle donde se realizo el `SANTUARIO` de Cromañon. Es como para analizar que hay QUE SACAR SI O SI eso. Una vida humana vale mucho más que un símbolo!
Sra Presidente, ordene al delinkuente Moreno que deje importar repuestos para los frenos de los trenes, autos, camiones, micros, tractores, etc. caso contrario nos vamos a matar todos.
La diferencia entre un pais en serio y un pais en jo.da es el orden de prioridades. Donde es prioridad el circo, los shows de calle 13, el futbol, las laptops, los viajes de la Reina, los sueldos de funcionarios, etc, y no la infraestructura, la seguridad, la educacion, el transporte, los sueldos, en una palabra, la verdadera dignidad se define el pais en joda, o sea la Argentina...la cosa es muy simple pero pocos la pueden ver...
Enla Argentina democratica la gente ya se acostumbro a aguantar. Cada tanto votan, a candidatos que tramposamente aparecen en listas sabana o que una vez que suben acomodan amigos. Ese dia del voto es lo unico que queda, que a esta altura es nada. Despues de eso, a mamar.la, a aguantar la pobreza, la falta de inversion, la corrupcion, las licitaciones truchas, etc. en una palabra, a quedar engrampados en el sistema democratico mentiroso. Todos aguantan y aguantan, impotentes...
CRISTINA LOS MUERTOS, QUE SON MUCHOS DESDE QUE ESTAN USTEDES LOS KK, TE PERSIGUERAN HASTA MAS ALLA DE TU MUERTE Y PENSA LA MORTAJA NO TIENE BOLSILLOS, NI LA TUYA NI DE TUS PARIENTES Y AMIGOS, AHI EN ESOS TRENES TIENEN QUE HABER IDO MUCHOS QUE TE DIERON EL VOTO Y VOS NO LOS CUIDASTE!!!
TODO LAMENTABLE!! COMO SIEMPRE ESTO QUEDARA EN LA NADA!! LAMENTO POR TODAS LAS FAMILIAS DE LOS ACCIDENTADOS Y DE LOS MUERTOS!! BS,AS ES UN CAOS TODO!!!
¿no eran 350 heridos? ahora hay 49 muertos.Felicitaciones a los señores periodistas que cubrieron la nota en ONCe dependieran de mi ,mañana estaban todos de patitas en la calle - Esto es una verguenza que ocurran estos accidentes ,accidentes no,negligencias diria yo.
Ahora me quedo mucho más trankilo. El gobierno dice que hará una unvestigación a fondo de los motivos del accidente... Ahora síi me quedo mucho mas tranquilo.... uuuuufffffff VA-YAN-SEEEEEEEEEEEEE dejen de mentirrr y de robarrrrrrrrr ... PAYASOOSSSS
EL RESULTADO DE LA PRIVATIZACION COMPULSIVA DE LOS 90
Este es el pais del descontrol: en transporte, en seguridad, en la policia, en la justicia, en casi todo NADIE CONTROLA. Y la palabra mágica: CON CUANTO LO ARREGLAMOS? Arregla todo. NADIE SE CALIENTA HASTA QUE LE TOCA.
Es que estaban ensayando para el tren bala de Cris...
esta es la argentina de kristina, la argentina peronista, el país del descontrol, la desorganización, los chantas, los incompetentes. estas son las cosas q se podrían evitar si fuéramos gente seria. por eso los kelpers no quieren ser arngetinos
En la Argentina democratica y de los K, solo queda rezar y preguntarse cual sera el proximo accidente...ferroviario?, aeronautico?, edificios derrumbados?, boliches llenos?, omnibus en la ruta?, etc, y cual sera el prixmo negociacho o chancullo, aumento de sueldos de funcionarios? licitaciones a amigos? viajes de la presi y compinches? coimas? luchas por el poder? esa es la Argentina democratica...cruzar los dedos es la unica opcion...
Trenes de 5 decadas, gente que viaja como animales...ahh pero seguro tendremos tren bala pronto no Cris? farsantes...
Para que la gente deje de viajar como animales no hay plata, eso si, para aumentarse los sueldos los legisladores y para zapatos para la reina sobra...tercer mundo total...o cuarto ya...
Teniendo en cuenta el estado de la infraestructura en general del pais, realmente es milagroso que no mueran mas personas. Miles son los quemueren en accidentes de transito, trenes, la calle o simplemente con caidas de edificios o escapes de gas... el pais hace agua y los politicos se llenan mientras tantol...
Esta ciudadania Argentina tiene el gobierno que apoya y VOTO. a comerla sin sal.....
Estos son los accidentes del subdesarrollo...tienen que morir todavia muchos mas para que alguna vez se dejen de robar y usen el dinero para mejorar la infraestructura del pais...mas desaparecidos en democracia...
kristinita.........hacete cargo,recien veia x tv q anunciaste 3 veces la construccion del socavento de esa linea, para eso si servis,para discursiar,anunciar obras q nunca se hacen o quedan a medias,como el Polideportivo de Alvear ,lo inauguraron,pero le falta un monton
Muy lindo, 100% de aumento para que no les falte plata a fin de mes porque con 35000 un ser humano en la Argentina no puede vivir....Los trenes andan de 10, la salud anda de 10 y los maestros con menos de 3000 pueden vivir tranquilamente. QUÉ PAÍS MARAVILLOSO
ASI VAN A CONTROLAR A LAS MINERAS MUCHACHOS K!!!! ACABAN DE DECIR QUE EL TREN ESTUVO 15 DÍAS ESPERANDO UN REPUESTO PARA LOS FRENOS QUE NO LLEGÓ ENTONCES LO ARREGARON A LA ARGETINA DE MORENO Y KRETINA (QUE BIEN TE QUEDA HOY EL NOMBRE, LO ATARON CON ALAMBRE!!!!!!!
No controlan ni el estado de los trenes y van a controlar el impacto ambiental de las mineras ??? POR FAVORRRRRRRR..... Y el tren bala ?? aaahh pero el futbol tiene 2.000 millones, el TC 400 palos, la tv digital gratis para los vagos. OFICIALISMO Y OPOSICION DAN ... ASCOOOOOOOOO
Próximamente para todos y todos en Mendoza..
que cris le pida la guita a bodu y amigos para que le pongan frenos a los trenes que parecen de congo o haiti argentinos argentina estamos en cuba esto es cualquiera y cuantos fallecidos sumados a la inseguridad falla de insumos medicos cuanta gente que muere por esas causas son los nn
ahora a lo criollo, que queres con esas batatas, te has subido a esos trenes
ante nada quiero agredecer la oportunidad de poder expresarme aca, espero que este accidente lamentable ocacione una reaccion positiba para revisar y reemplazar la infraestructura del pais como una de las mas principales prioridades del pais, especialmente ahora que tienen tanto crecimiento
PRIMERO MI RESPETO POR ESAS PERSONAS QUE SALIERON A TRABAJAR Y NO VOLVERAN,Y AHORA QUE CRIS. TERMINASTE DE FESTEJAR TU CUMPLE, Y BODOU DE REPARTIR ENTRE SUS AMIGOS GRANDES NEGOCIOS, LPQLP, AHORA NI SE TE OCURRA A SALIR A HABLAR PORQUE ME IMAGINO QUE TENDRAS QUE TENER CARA PARA SALIR A DAR EXPLICACIONES AL PEDO Y PROMETER EL ORO Y EL MORO SEGUI NOMAS QUE NI EL DIABLO LOS VA A QUERER. Y QUE DIOS Y LA PATRIA TE LO DEMANDE NO ?
ESTA ES LA REALIDAD DE ESTE GOBIERNO QUE INVIERTE 2000 MILLONES DE PESOS EN FUTBOL, MILLONES DE DOLARES EN AVIONES Y TIENE TIRADA ABAJO LA SALUD, LA EDUCACIÓN, EL TRASPORTE
CRISTINA.VOS SABES,CUÀNTOS,ÈL Ò ELLA,SON LOS MUERTOS.EL Ò ELLA,SON VICTÌMAS DE LA PÈSIMA CONDUCCIÒN TUYA DEL PAÌS,COMPRAS AVINES NUEVOS,PORQUE BENEFICIAS A LOS CORRUPTOS DE LA CÀMPORA.EL,TU VICEPRESIDENTE,,VA A PAGAR LOS SEPILIOS,CON EL 154%,QUE LES AUMENTO A LOS DIPUTADOS Y SENADORES.PUEDA SER QUE LES CAIGA LA JUSTICIA DIVINA,TE LO DIGO,A VOZ VIUDA NEGRA,
Que lamentable noticia! Me da tanta pena que los gobiernos estén destruyendo este país, que tanto tiene para dar! Y los caraduras juran por defender la Patria, saben lo que significa Patria? No, simplemente saben como beneficiarse. Y tenemos que sigar aguantando a esta tipa y sus obsequentes? en que va a terminar todo esto?. Mis felicitaciones a quienes la votaron, me imagino que estarán contentos de que todas las cosas empeoren en vez de mejorar. Todo se está viniendo abajo, es increible!
Terrible la falta de control que hay sobre empresas privadas como TBA, el estado es en gran parte responsable. Otra cosa, en el tren se ven mas que nada bolivianos, ya no quedan argentinos en provincia de Buenos Aires??
#5 Get a Life: Eso de 'lo unico que se ve diariamente son Bolivianos borrachos que matan gente' me parece una MENTIRA MUY OFENSIVA Y UNA GENERALIZACIÓN SIN FUNDAMENTOS. Aparte del caso en Los Corralitos... de qué 'diariamente' estás hablando? Nuestros compatriotas, locales, matan mucha más gente (borrachos o no) ESO NO LO VES O LO VES Y NO LO MENCIONÁS?
si quieren una muestra de como esta Argentina, aqui la tienen, gente viajando en condiciones pauperrimas, acinados, lamentable noticia, lamentable que todavia hay unos pocos que la realidad la ven desde un miserable plan y aplauden el (adelanto) que tenemos, ¡todo esta para mejorar la calidad de vida de la gente, ¡todo menos la moral de hacerlo, no hay un solo tema que no este colapsado, rutas, combustibles, escuelas, salud, seguridad, que alguien me lo niegue.........
otro desastre digno de un pais sin inversion gracias a las politicas de Estado, Gracias Cristina, Moreno, Bodou, el viernes estabamos arriba de Angola hoy estamos debajo de Somalia, es una pena un pais tan rico y tan pobre de cerebros!! eso es a referencia del 54% que voto a esta pesadilla, lo unico que se ve diariamente son Bolivianos borrachos que matan gente y Politcos corruptos que se llenan las arcas y compran departamentos en puerto madero?
Tren bala querias shegua? 59 muertos y 550 heridos por tu inoperancia para solucionar lso trenes, pero vos feliz rodeada de piropos regalos y solicitadas de tu tropa de obsecuentes, que inutil que sos, cuantos mas tienen que morir? la p....mqtp.
SEGURO MANEJABA UN MAESTRUCHO...
Las compañías de ferrocarriles no han invertido nada en mejorar los vagones, están destruidos y cada día mas peligrosos... el gobierno??.. nada. ¿Para que van a intervenir si las empresas, con dos pesos, compran voluntades..? Los trabajadores que viajan en estos trenes no tienen importancia, son pobres y producen gastos... además hay muchos para cubrir las necesidades impositivas... así que si algunos mueren, ¿Que les importa..? mejor preocuparse de aumentarse el sueldo en otro 100% ...
esto era cantado.
